Geschichte

1996

Der spätere Firmengründer Norman Wijeyratne startet eine Lehre als Maschinenmechaniker bei der früheren Swissair Technical Services.

1997

Im Rahmen eines Lehrlings-Klassenprojekts baut Norman Wijeyratne mit einem befreundeten Lehrling gemeinsam ein Mountainbike. Das "Concept XC" und das "Concept DH" werden ein voller Erfolg.

1998

Mittlerweile als Kleinunternehmen "SND Cycles"  wird ein reinrassiges Downhillbike gebaut, das in der diesjährigen Rennsaison zum Einsatz kommen soll. Die Entwicklungszeit des Bikes beträgt nur etwa 3 Monate und es wird wie seine Vorgänger in der SR Technics auf die Räder gestellt.

1999

Der Besuch an der 2-Rad Messe 1999 mit eigenem Stand wird zu einem Höhepunkt in der Geschichte des Labels "SND Cycles" und ermöglicht viele interessante Kontakte. Parallel zur Rennsaison, die unfallfrei und sehr lehrreich verläuft, entwickelt "SND Cycles" einen "trendigen" Vorbau für Downhillbikes, der während 4 Jahren in Kleinserie produziert und vertrieben wird.

2000 - 2002

Bedingt durch Militär und das Studium als Maschineningenieur von Norman Wijeyratne wird das Engagement bei "SND Cycles" verringert.

2003

Auf Wunsch des professionellen Downhill-Fahrers Andreas Pauli entwickelt "SND Cycles" ein weiteres Bike. Das "Proto-1" genannte Projekt wird ein Rennfahrzeug der Superlative und vereint die Vorteile von Stahl und Aluminium. Funktion, Fahreigenschaften, Gewicht und Verarbeitungen sind auf Weltklasse-Niveau und können problemlos Bikes von Grosskonzernen das Wasser reichen.

Nach Abschluss seines Studiums ist Norman Wijeyratne einige Monate als Assistent im Artificial Inteligence Lab von Rolf Pfeiffer (Uni Zürich) tätig. Er arbeitet an einigen Roboter-Projekten und an Testvorrichtungen wie Förderbändern für das Testen von lauffähigen Robotern (Mini-Dog, etc.). Parallel dazu fungiert er beim Roboterhersteller Neuronics AG als Entwicklungsingenieur.

2004 - 2006

Im Mai 2004 tritt Norman Wijeyratne als Inbetriebsetzungsingenieur in der Abteilung Field-Service in den Dienst von Wärtsilä Schweiz. Wärtsilä Schweiz war aus der Fusion von Wärtsilä und New Sulzer Diesel hervorgegangen. Die Reisen zu vielen Häfen und auf Schiffe überall auf der Welt und das Arbeiten unter härtesten Bedingungen sind eine wertvolle, unbezahlbare Erfahrung. Nach einiger Zeit im Service wechselt er in die Entwicklungsabteilung für Rohrleitungen und Galerien. Dort entwickelt er zusammen mit der Tribologieabteilung das neue Zylinderschmiersystem von Wärtsilä Schweiz. Das System bedeutet eine grundlegende Neuerung im Vergleich zum bisherigen und ist vor allem hinsichtlich der flächendeckenden Einführung auf Neumotoren sowie als Retrofit eine grosse Herausforderung. Weiter befasst sich Norman Wijeyratne mit neuen Schweissspezifikationen für Rohrleitungen, welche zur Verbesserung der Qualität eingeführt werden müssen. Hier geht es vor allem darum, die Zusammenarbeit zwischen Schweissexperten, Zeichnern und Entwicklern zu koordinieren und die Spezifikation, die Erklärungen und Dokumente anwenderfreundlich zu gestalten.

2007

Der Entscheid, in die Selbstständigkeit zu treten, erfolgt Ende 2007. Es ist für Norman Wijeyratne klar geworden, dass die Verwirklichung des lange gehegten Traums nun in die Tat umgesetzt werden muss. Ein grosszügiges Entgegenkommen seitens des Arbeitgebers Wärtsilä ist ein wichtiger Pfeiler des Businessplans und ermöglicht den fast reibungslosen Übergang in die Selbstständigkeit. Die Vision eines Engineering Unternehmens, welches sich durch verschiedene Produkte definiert, unabhängig und frei ist und Spass am Finden neuer Ideen hat, wird schnell Realität. Dass dabei SolidWorks als System zum Einsatz kommt, ist schon von Anfang an klar. Schliesslich will man auf den Primus am Markt setzen!

2008 - 2009

Nach der offiziellen Firmengründung als Roogalee Engineering GmbH werden die anfänglich kleinen Projekte immer grösser und komplexer. Ausserdem kommen laufend neue Fachgebiete hinzu - Herausforderungen, die Roogalee allesamt bewältigt. Die Liste der Partner, Lieferanten und natürlich Kunden wächst von Monat zu Monat an. Bei der Suche nach neuen Partnern gibt es auch viele Kontakte zu "alten Bekannten", mit denen schon vor Jahren, zu "Mountainbike Zeiten", zusammengearbeitet worden war.

2010

Als erster Mitarbeiter ergänzt Neven Odrljin das Roogalee Team Anfang 2010. Der mit viel Erfahrung in diversen Branchen ausgestattete Maschinenmechaniker findet schnell den Einstieg in die diversen Fachgebiete und mausert sich innert Kürze zum SolidWorks CAD Meister. Aber auch das unternehmerische Denken und die Kostenbewusstheit hat der Mann mit den kroatischen Wurzeln im Blut.

Mittlerweile ist Roogalee längst in der Befahranlagen-Branche angekommen und hat schon einige Projekte für die benachbarte Firma PL-Access erfolgreich abgewickelt. Seit Anfang 2010 ist Roogalee Engineering offiziell an der Rohrstrasse 36-38 in Glattbrugg domiliziert.

Während des Sommers 2010 wird das Team durch den jungen Wärtsilä Abgänger Marcel Tanner verstärkt, der später wieder mit seinem Studium weiterfährt. Das Team mit Norman Wijeyratne, Neven Odrljin und Marcel Tanner wickelt in diesem Sommer etliche Projekte ab und verhilft Roogalee zu einem starken, aber doch gesunden Wachstum. Der Nachbar PL-Access und dessen Mitarbeitente sind nicht nur gute Kunden, sondern längst gute Freunde geworden.

2011

Im Januar 2011 stösst Stefan Gasser zum Team von Roogalee Engineering und fängt sogleich an, sich um komplexe Befahranlagen-Systeme zu kümmern und erste Projekte in der Automation abzuwickeln. Stefan Gasser kann durch seine langjährige Erfahrung bei Wärtsilä einiges an Know-how im Anlagenbau einbringen und lernt das CAD ebenfalls im Eiltempo beherrschen.
Vermehrte internationale Projekte und eine geplante Expansion nach Südasien halten Roogalee genauso auf Trab wie bevorstehende Zertifizierungen, Systemerweiterungen oder andere strategische Schritte.

Die seit Oktober 2011 zum Team gehörige Rosi Jutz bringt die administrative Kapazität und die Qualität von Roogalee auf ein neues Niveau. Durch ihre fast 20-jährige Erfahrung in der Befahranlagen-Branche ist sie eine grosse Quelle des Wissens in diesem Bereich und Kennerin der Industrie im Allgemeinen. Als Supply Chain Managerin ist sie unter anderem für die korrekte Abwicklung aller Einkäufe sowie die Pflege der Lieferantenbeziehungen verantwortlich.

2012

Das Team von Roogalee betreut anspruchsvolle Projekte auf der ganzen Welt und baut den Kundenstamm laufend aus.